1.使用全球制造商认可并在 BCI 技术手册中发布的测试程序确定电池在其使用寿命内将提供的能量。所有制造商都应提供此信息,并且应包括:
- 使用的放电电流(25Amps、75Amps、20 小时率等)
- 达到有效 100% 放电深度的放电时间(循环寿命)(每节电池 1.75 伏)
- 在电池无法提供至少 50% 的原始额定容量之前实现的放电周期(生命周期)
注意:不同类型的电池使用允许不同寿命终止标准的测试程序。例如,当电动汽车或标准深循环产品无法提供其额定容量的 50% 时,将被视为已达到其使用寿命,而高尔夫球车电池只有在达到额定容量后才能被确定为已达到其使用寿命。在 75 安培电流下放电 40 分钟期间,每个电池无法产生至少 1.75 伏的电压。
2.按照制造商的建议确定电池在其使用寿命内必须维修的次数。
- 制造商公布的电池寿命数据将是在最佳情况下可实现的最佳数据
- 您必须使用制造商推荐的服务计划
- 对于时间/成本分析,我们建议您每个电池每次服务平均使用 10 分钟
3. 确定组织中服务人员每小时/分钟的平均成本
- 这个数字因地区和行业而异,除了直接劳动力成本外不应包括任何其他内容
- 您可以安全地使用每小时 18.00 美元 - 25.00 美元(每分钟 0.30 美元 - 0.42 美元)的数字,而没有任何好处
- 一家交通当局表示,他们与维护每辆公交车电池相关的直接劳动力成本为每年 180.00 美元;另一位则表示,每块电池的售价高达 550 美元。我们建议使用 22.00 美元作为平均每小时成本(每分钟 0.367 美元)。
4. 确定电池寿命期内的维修材料成本:
- 蒸馏水或经过特殊处理的水 - 每个细胞液体用量为 20%,平均细胞体积为 2.35 升/80 盎司,消耗效率为 75% 或每盎司 0.02-0.04 美元之间。电池液容量低至 5l/169oz,高至 16l/540oz
- 清洁剂和中和剂,每块电池 1 盎司,或每块电池每次保养 0.25 美元
- 特殊服装
- 修理和更换电池盒和托盘等
5.每块电池的成本
- 电池采购价格
- 运费或装卸费(陆路或者可以通过快递或空运运输)