2020年我国镍氢电池产量超过13亿只，取代日本成为世界第一大生产国。迄今为止，年产能约为55亿只。目前，世界镍氢电池生产主要集中在中国和日本。中国主要生产小型镍氢电池，日本主要生产大型镍氢电池。

     目前，我国生产镍氢电池所需原材料国产化程度高，上下游配套齐全。其上游主要是金属原材料供应商和电池材料供应商，主要供应镍、锰、钴、稀土金属等原材料，以及加工后的泡沫镍和储氢合金。

     中游负责为电池厂商制造各类镍氢电池，下游为各种需要与电池组装的电子产品。从上游原材料供应来看，镍氢电池中含有非常多的金属氢化物，其中镍占55%，稀土占32.2%，其余为钴、锰和铝。

     稀土元素中，镧占20.2%，铈占8%，钕占3%，镨占1%，都是我国最丰富的轻稀土元素。作为稀土的主要出口国，这使中国在制造镍氢电池方面具有得天独厚的优势。Midstream是一家技术壁垒较高的镍氢电池制造商，但中国已经在多项技术上取得了突破。不过，目前全球小型镍氢电池市场已接近饱和，厂商都在向更集约化的方向发展。

     由于成本增加导致行业兼并、整合、重组频繁发生，赢家将被淘汰，集中度将不断提高。产品也朝着更便捷、差异化、高性价比的方向发展。据资料显示，全球85%的镍氢动力电池产自日本。而国内相关龙头企业已经实现了镍氢电池和泡沫镍原材料的全产业链布局，形成了完整的产业链，甚至成为丰田混合动力汽车动力电池的国内供应商。

     下游市场对镍氢电池产品的需求还在进一步增加。在航空航天、军工领域，由于工作环境恶劣，只有镍氢电池能够适应，而得益于近年来我国航空航天、军工产业的不断发展，镍氢电池能够维持基本的生存空间。在混合动力汽车动力电池方面，随着我国混合动力汽车产量的不断增加，对镍氢电池的需求量也越来越大。

     移动方案的功率和价格优势明显，使车企不再需要采购日本的整体方案和成套设备，国产替代优势明显。尽管民用电子设备特别是家用电器受到锂离子电池的冲击，但由于下游市场空间的不断扩大，对中游产品的需求仍在增加。