仅靠目视检查不足以确定电池的整体健康状况。

比重测试

测试前请勿加水（仅限富液电池）

1. 在取出样品之前，将比重计装满并排空 2 至 4 次。
2. 比重计应该有足够的样品电解质来完全支撑浮子。
3. 记录读数，并将电解液返回电池。
4. 被测电池的 OCV 将为比重读数 + .84

• 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V

5. 要检查另一个单元格，请重复上面的步骤 1 到 3。
6. 检查电池中的所有电池。
7. 盖上排气盖并擦去可能溢出的所有电解液。
8. 将读数更正为 80°F：

• 80°F 以上每 10° 读数增加 .004，（26°C 以上 6o）
• 低于 80°F 每 10° 减去 .004，（低于 26°C 6o）

9. 比较读数。
10. 使用下面的“开路电压”表检查充电状态。
11. 被测电池的 OCV 将为比重读数 + .84

• 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V

读数应等于或高于出厂规格或 1.280 ± .005。如果任何比重读数偏低，请按照以下步骤操作：

1. 检查并记录电压水平。
2. 将电池充满电。
3. 重新获取比重读数。

如果任何比重读数仍然偏低，请按照以下步骤操作：

1. 检查电压水平。
2. 进行均衡充电。有关正确的程序，请参阅均衡部分。
3. 重新获取比重读数。

如果任何比重读数仍低于出厂规格或 1.280 ± .005，则可能存在以下一种或多种情况：

1. 电池已旧且接近其使用寿命。
2. 电池处于放电状态的时间过长。
3. 电解液因溢出或溢出而流失。
4. 弱细胞或坏细胞正在形成。
5. 电池在测试前被过度浇水。
6. 条件 1 - 4 中的电池应送交专家进行进一步评估或报废。

开路电压测试

为获得准确的电压读数，电池必须闲置（不充电、不放电）至少 8 小时，最好是 24 小时。

1. 断开电池的所有负载。
2. 如果可能，测试比重。被测电池的 OCV 为比重读数 + .84 • 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V。
3. 使用直流电压表测量电压。
4. 使用下表检查充电状态。
5. 如果电池电量显示为 0% 至 75%，请为电池充电。

充电后，如果电池记录的温度低于“如何判断电池是否充满电”或“如何测量电池的充电状态”中所示的温度补偿值，则可能存在以下情况：

1. 电池处于放电状态的时间过长。
2. 电池有坏电池。

应将处于这些情况下的电池交给专家进行进一步评估或报废。

负载测试

对 VRLA 干电池和富液电池使用相同的程序：

1. 如果开路电压低于 75%，请重新充电。
2. 如果您有可调负载测试仪，请将负载设置为 20 小时速率的 3 到 3.5 倍。
3. 施加负载 15 秒。负载时电压应稳定在 9.6 V以上。
4. 如果电池具有 CCA 额定值，您可以施加等于额定值 ½ 的负载 15 秒。负载时电压应稳定在 9.6 V以上。
5. 要应用更确定的测试，您可以应用等于额定 CCA 的 100% 或 20 小时速率的 5 到 6 倍的负载，持续 30 秒。负载时电压应稳定在 7.2 V以上。
6. 如果低于 9.6 V（100% CCA 测试为 7.2 V），请重新充电并重复测试。如果再次低于 9.6 V（100% CCA 测试为 7.2 V），请更换电池。

比重测试

测试前请勿加水（仅限富液电池）

1. 在取出样品之前，将比重计装满并排空 2 至 4 次。
2. 比重计应该有足够的样品电解质来完全支撑浮子。
3. 记录读数，并将电解液返回电池。
4. 被测电池的 OCV 将为比重读数 + .84

• 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V

5. 要检查另一个单元格，请重复上面的步骤 1 到 3。
6. 检查电池中的所有电池。
7. 盖上排气盖并擦去可能溢出的所有电解液。
8. 将读数更正为 80°F：

• 80°F 以上每增加 10°，读数增加 .004，（26°C 以上 6°）
• 低于 80°F 每 10° 减去 .004，（低于 26°C 6°）

9. 比较读数。

使用下面的“开路电压”表检查充电状态。

被测电池的 OCV 将为比重读数 + .84

• 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V

读数应等于或高于出厂规格或 1.280 ± .005。如果任何比重读数偏低，请按照以下步骤操作：

1. 检查并记录电压水平。
2. 将电池充满电。
3. 重新获取比重读数。

如果任何比重读数仍然偏低，请按照以下步骤操作：

1. 检查电压水平。
2. 进行均衡充电。有关正确的程序，请参阅均衡部分。
3. 重新获取比重读数。

如果任何比重读数仍低于出厂规格或 1.280 ± .005，则可能存在以下一种或多种情况：

1. 电池已旧且接近其使用寿命。
2. 电池处于放电状态的时间过长。
3. 电解液因溢出或溢出而流失。
4. 弱细胞或坏细胞正在形成。
5. 电池在测试前被过度浇水。
6. 条件 1 - 4 中的电池应送交专家进行进一步评估或报废。

开路电压测试

为获得准确的电压读数，电池必须闲置（不充电、不放电）至少 8 小时，最好是 24 小时。

1. 断开电池的所有负载。
2. 如果可能，测试比重。被测电池的 OCV 将为比重读数 + .84

• 示例 1.22 sg + .84 = 2.06V 3. 使用直流电压表测量电压。

3. 使用下表检查充电状态。
4. 如果电池电量显示为 0% 至 75%，请为电池充电。

充电后，如果电池记录的温度低于“如何判断电池是否充满电”或“如何测量电池的充电状态”中所示的温度补偿值，则可能存在以下情况：

1. 电池处于放电状态的时间过长。
2. 电池有坏电池。

应将处于这些情况下的电池交给专家进行进一步评估或报废。

负载测试

1. 对 VRLA 干电池和富液电池使用相同的程序：
2. 如果开路电压低于 75%，请重新充电。
3. 如果您有可调负载测试仪，请将负载设置为 20 小时速率的 3 到 3.5 倍。
4. 施加负载 15 秒。负载时电压应稳定在 9.6 V以上。
5. 如果电池具有 CCA 额定值，您可以施加等于额定值 ½ 的负载 15 秒。负载时电压应稳定在 9.6 伏以上。
6. 要应用更确定的测试，您可以应用等于额定 CCA 的 100% 或 20 小时速率的 5 到 6 倍的负载，持续 30 秒。负载时电压应稳定在 7.2 V以上。
7. 如果低于 9.6 V（100% CCA 测试为 7.2 V），请重新充电并重复测试。如果再次低于 9.6 V（100% CCA 测试为 7.2 V），请更换电池。