你知道铅酸蓄电池坏掉容量的主要原因吗？电池硫酸盐化。80% 的时间都是这些问题的原因。但是，通过正确的电池维护工具和一点时间投入，您可以让电池恢复活力并保持其可靠运行。了解您需要了解的有关电池维护的所有信息。
对电池的了解甚少，即使是那些依赖电池供电的离网生活。更好地了解内部工作原理将对保持这些电池满意有很大帮助。考虑到电池的价格，以及它们在整个离网系统中的主要（经常性）昂贵程度，电池保养应该在每个人的离网列表中都排在首位。
启动电池、半牵引电池、牵引电池，甚至固定电池都需要维护才能充分发挥其潜力。定期执行我们在此处概述的六项基本维护任务，以优化铅酸电池的性能和可靠性。
定期检查和维护
定期测试和检查将有助于最大限度地延长电池寿命。建议每月至少进行一次例行检查，以保持最佳性能。
检查电池时，请使用以下指南： 1. 检查电池的充电状态。大多数电池在电池顶部都有一个充电状态指示灯，可让您现场诊断电池状况。但是，更可靠的检查方法是使用电压表确定稳定电压，或者使用比重计确定电解液的比重 (SG) 是否可拆卸。充电的 Century 电池将具有高于 12.5 伏的稳定电压和高于 1.240 的 SG 读数。 2. 确保电池顶部清洁、干燥、没有灰尘和污垢。脏电池会在电池外壳顶部的污垢上放电。 3. 检查端子、螺钉、夹子和电缆是否断裂、损坏或连接松动。这些应清洁、密封且无腐蚀。 4. 在接线柱和电缆连接处涂上一层薄薄的高温润滑脂，以增加保护。 5. 检查电池盒是否有明显的物理损坏或翘曲迹象。这通常表明电池已经过热或过度充电。 6. 如果您有可维护的电池，请务必检查电池是否有足够的电解液覆盖电池板。如果需要加满，请不要加满，因为当电池充满电时液位会上升并可能溢出。使用蒸馏水或软化水加注，切勿加注硫酸。 7. 维修密封免维护 (SMF) 电池时，检查充电状态指示灯。这为您提供了电池状况的快照，以及电池是否需要充电或更换。尽管指示灯显示要更换电池，但车辆仍可启动发动机。如果充电状态指示灯提示“更换电池”，请务必更换电池，因为电解液液位可能低于极板，这可能导致内部爆炸。 8. 对于季节性应用和长期存放的电池，请在存放前将电池充满电。定期检查充电状态或电压。如果电压低于 12.5V，请给电池充电。在重新连接到电气设备之前，请务必彻底检查电池。 如果您不确定电池的状况或充电状态，请将其带到当地的 Century 电池经销商处。他们可以检查和测试您的电池，并为您提供专业的建议和帮助。 |
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铅酸电池中的液体称为电解质。它实际上是硫酸和水的混合物。当你的电池充电时，电解液会升温，一些水会蒸发。在称为电解的过程中，水分解成氢气和氧气消散。结果？电池中的电解液液位会随着时间的推移而降低。
如果电解液液位过低，电池单元中的极板就会暴露出来并受到损坏。此外，硫酸会更浓。这意味着您需要更换电解液。这就是你的做法。
1.用液位指示器检查电池水位
你怎么知道什么时候给你的电池加水？这是我们被问到的最常见的问题之一。您可以不断检查您的电池或车队中每台机器的每个电池，但这非常耗时，而且有更简单的方法。指示器专门为您检查电池水位而设计。每当您的电池需要充电时，他们都会通知您。
有不同的系统可用。其中之一是 Smartblinky。您将其安装在电池插头后面。它有绿灯吗？你的电解质水平很好。当灯变红时，您就知道是时候给电池加水了。
你是在充电之前还是之后给电池加水？充电前务必确保电解液覆盖电池板。如果板被覆盖，请为电池充电，然后根据需要进行充电。这是因为电解液在充电过程中会膨胀，如果您在充电前已经加满，则更有可能溢出。
2.确保你身边总是有蒸馏水
切勿用普通水填充电池。它会损坏你的电池。您需要使用蒸馏水。它也被称为去离子水和软化水。基本上，它是经过过滤以去除可能干扰电池过程的金属和矿物质的水。
从五金店或汽车零件专家处购买蒸馏水。自己做也很容易。您需要简单的自来水和 Hydropure 等除盐装置。这些装置中最简单的一种填充有一种树脂。让自来水流入，树脂过滤掉水中的金属和矿物质，剩下的就是适合电池使用的去离子、去离子、蒸馏水。
3. 安装自动电池注水系统
您在电池中添加了多少蒸馏水？这是我们经常被问到的另一个问题。答案因电池而异。这就是我们推荐使用电池注水系统的原因之一。
电池注水系统使用带有浮子的注水盖，这些浮子通过水管相互连接。它们可以防止您的电池过度填充。它们可以节省您的时间。您所要做的就是将蒸馏水注入软管。灌装系统完成其余工作。
电池充电
为铅酸电池充电是替换放电过程中移除的能量的过程，加上额外的能量以补偿任何充电效率低下。完全充电所需的能量取决于放电深度、充电速率和温度。通常，必须将 110% - 150% 的放电安培小时（取决于电池类型）返回给电池以实现完全充电。
安全第一
在尝试使用外部电池充电器为电池充电之前，请务必了解为电池充电时的安全注意事项并遵循充电器制造商提供的说明。
●在安装、摇动或取下端子夹之前，请关闭充电器。
●使明火和火花远离电池。
●保持通风盖到位。
●在通风良好的地方充电。
●请遵循电池充电器制造商的说明以避免过热。
在充电过程中会产生危险的爆炸性气体，这些气体可能会被各种来源点燃，包括火花、明火和静电。强烈建议穿戴 PPE（个人防护设备），包括安全眼镜、耐化学手套和工作服。
选择正确的充电器
铅酸电池应分3个阶段充电；恒流（升压）、恒压（吸收）和浮充电。
选择电池充电器时，重要的是要选择能够提供指定充电电压和电流以适合电池类型的充电器。富液式、吸收式玻璃垫 (AGM) 和凝胶电池类型需要不同的充电规格，以提供最佳性能和使用寿命。
充电电压（用于手动充电器）
在充电过程中监测电池电压对于降低过度充电的风险和在充电过程中检查电池的进度非常重要。始终保持在下表中列出的参数范围内。否则可能会导致电池永久性损坏。
电池类型的辅助充电电压
| 类型 | 吸收充电 | 浮充 |
| 淹没（可维护/SMF） | 14.4 至 14.8V | 13.2 至 13.5V* |
| AGM（吸收玻璃垫） | 14.6 至 14.8V | 13.6 至 13.8V |
| 凝胶电解质 | 14.2 至 14.4V | 13.6 至 13.8V |
充电期间的推荐温度为 25°C。如果电池达到 50°C，则必须暂停充电。
以上规格适用于 12 伏铅酸电池。为 6 伏电池充电时，为所提供电压规格的一半。
除了遵循电池充电电压指南外，为电池尺寸选择正确的充电电流 (Amps) 对于提供性能和使用寿命至关重要。
充电电流（用于手动充电器）
影响电池寿命的因素
随着电池老化，随着功能的发挥，它们会逐渐失去容量。不断的充放电最终会导致失效。组件会随着时间的推移而腐蚀，发生电气短路和振动导致损坏；所有最终导致失败。电池的过度充电和充电不足也会影响电池寿命。
电池检查
检查电解液液位 - 分离器顶部下方的液体表明过度充电或维护不善。过充电情况可能是由于电压设置不正确、发热或内部缺陷导致电压过低或老化老化。
●电池顶部是否有电解液？这可以指示过度充电或过度填充。
●电池在托架中是否松动？这可能会因振动而导致故障。
●电池是否有损坏或滥用的迹象？这也可能导致失败。
●放电（扁平）电池
应使用比重计检查没电的电池。所有电池中的低比重读数为 1.220 或更低表明电池已放电，必须先对其充电，然后才能进行进一步检查和测试。放电状况可能是由于电气系统出现问题（交流发电机皮带打滑、调节器或交流发电机故障、腐蚀引起的高电阻）。内部短路也可能是由于制造缺陷或老化过程或振动损坏造成的短路。
预警信号
电池经常在最意想不到的时候失效。通常的警告是比正常电池启动发动机的能力慢。其他不太明显的因素，例如不断变化的驾驶模式和更冷/更热的天气，都会对电池的寿命产生影响。鼓励您的客户要求“免费电池测试”。这是良好的公共关系，如果电池接近故障，它可以避免路边故障的不便。
