基本充电器通常以 2 安培左右的电流充电，因此需要 24 小时才能提供为 48 安培小时电量的扁平电池充满所需的 48 安培电流。但是市场上有各种各样具有不同充电率的充电器——从 2 到 10 安培。充电输出越高，没电电池的充电速度就越快。
我们建议使用更高的安培数，以确保更冷的电源和最佳的充电时间。如果您使用的充电器电流小于原始电源，则可能会导致充电器过热、烧毁，并且在许多情况下，您的设备将停止运行和/或充电。
根据经验，您的电池充电器应至少为电池 Ah 额定值的 10%。例如，一个 100Ah 的电池至少需要一个 10 安培的充电器。为防止过度充电，您应将充电器尺寸控制在总容量的 20% 以内。
最好对电池进行慢速充电。慢速充电速率因电池类型和容量而异。但是，在为汽车电池充电时，10 安培或以下被认为是慢充，而 20 安培或以上通常被认为是快速充电。
每种充电速度需要多少电流的快速指南
| 所需的电路/断路器额定值 | 充电器安培数 | 充电每小时增加的预计行驶里程 |
|---|---|---|
| 30A | 24A | 18 英里（29 公里） |
| 40A | 32A | 25 英里（40 公里） |
| 50A | 40A | 30 英里（48 公里） |
| 60A | 48A | 36 英里（58 公里） |
大多数电池制造商建议将充电器的大小设置为电池容量的 25% 左右（ah = 安培小时容量）。因此，100 ah 12 伏电池将需要大约 25 安培 12 伏充电器（或更少）。
啊取决于电池将持续消耗一个安培的时间。如果您有一个 25 Ah 电池，每小时拉 5 安培，电池将持续 5 小时。一个 40 Ah 的电池可以使用 8 个。所以是的，只要电压保持不变，您就可以使用更高 Ah 额定值的电池。
一般来说，在 50 安培下给汽车电池充电大约需要 1 小时。但是，如果您的充电器与电池不兼容，或者电池本身存在一些潜在缺陷，则可能需要更长时间。在这些情况下，最多可能需要 5 个小时。
为了更快地充电，请使用更高安培数的充电器。
如果您急需充电，增加电流强度是有意义的。如果长时间完成，超过 12 安培可能会有风险。充电时间过长会使电池有爆炸的危险。为避免这种情况，一次只能使用 12 安培以上的充电器一小时。
虽然所需的功率会根据您拥有的电池类型而有所不同，但400 到 600 安培的电流应该足以启动您的电池。如果您的汽车相对较小，则启动汽车电池可能不需要超过 150 安培的电流。
即使使用高品质充电器不存在过度充电的风险，但电池与充电器的连接时间不应超过 24 小时。充满电通常是通宵充电。
你可以通过过度充电来破坏电池吗？是的，对汽车电池过度充电很容易损坏它而无法修复。一旦电池达到其完全充电水平，充电器的过电流就会分解电解液。这个过程释放氧气和氢气。
一旦电流稳定在低水平几个小时，电池就会充满电。确定电池何时充满电有两个标准：(1)最终电流水平和 (2) 该电流流动时的峰值充电电压。
答：如果您让充电器持续连接，即使只有 2 安培，电池最终也会耗尽。电池过度充电会导致过度放气——电解液变热，同时产生氢气和氧气。
“归根结底，真正决定充电器为您的设备供电的速度是安培数。如果您想要更快的充电速度，请寻找能够在 5 伏（或您尝试充电的设备指定的任何电压）下提供 2100 毫安电流的壁式或车载充电器。”
因此，如果我们谈论为 12 伏电池充电所需的安培，那么简单直接的答案是 10 安培。12 伏电池可能需要相当长的时间才能充满电，但这并不意味着您将使用快速充电充电器对其进行充电，因为这可能会使电池面临风险。
因此安培测量或指示工具可以在不超过温度限制的情况下连续运行的最长时间。安培基本上测量电机冷却自身的效率，而不是它有多少功率。考虑到这一点，更多的安培可能会更好，因为电机会运行更长时间并且不会快速升温。
一般来说，对于 CCA 和 RC，数字越大越好。但是，如果您生活在寒冷的气候中，CCA 等级应该是选择电池时的重要考虑因素。相反，如果您生活在高温气候中，则不需要那么多 CCA。
对于城市驾驶来说，拥有更大容量的电池是件好事。额外的安培/小时容量将作为储备。大多数新电池都是干充电（100% 充电），一旦安装就可以立即使用。完全没有副作用，即使是你的交流发电机也不会加班。
确保在再次停车前驾驶您的汽车约30 分钟，以便电池可以继续充电。否则，您可能需要另一个快速启动。
用大约 4-8 安培的典型充电放大器为电池充电大约需要10-24 小时才能充满电。但是，如果您只是想将电池电量提高到足以启动发动机，则大约需要 2-4 小时——或者，如果可能，您可以使用另一辆车来启动电池。
