低维护电池的结构与传统类型的电池相似，不同之处在于电池板的材料从铅酸锑合金更改为铅钙。由于性能特征基于经过验证的设计，因此该电池可作为传统类型的替代品用于车辆。13.12。
密封设计最显着的好处是无需维护保养，只需确保电池保持清洁和充满电。免维护电池的电解质流失速度往往比可维护电池慢得多，因此可以延长电池寿命。
免维护电池具有铅和钙端子，可减少过度充电的机会。这也是允许氧气重组循环发生的原因。
吸收式玻璃垫电池或AGM 电池，在 1980 年代开始流行。它们用于为摩托车、军用、飞机和潜艇提供动力，但现在您可以在日常汽车和卡车中找到它们。AGM 电池是传统富液式铅酸电池的免维护替代品。
大多数人永远不需要在他们的免维护电池中加水。但是，如果您的免维护电池确实有可拆卸的盖子，那么如果液体恰好很低，将它们取下并加水肯定没有害处。仅使用蒸馏水填充细胞。
密封的可充电电池包含足够的液体，其中的电解质可以自由移动，但没有太多液体，您必须担心泄漏和蒸发。这些类型的电池通常更容易处理。事实上，它们通常被称为免维护电池。
绿色信号的出现表示电池已充电并可使用，而绿色/黑色或黑色信号表示需要充电。当出现浅黄色信号时，表示内部故障，因此不得对电池进行充电或测试。
如果电池电压低于 12V，特别是低于 10.8V，电池可能发生内部短路。电池没有维护价值。将修复器的正负极输出连接到电池的正负极，打开修复器，对电池进行修复。
现代免维护电池的优点是不再需要用蒸馏水加满。为了使汽车电池可靠地运行，可以通过使用汽车电池充电器来确保良好的充电水平。
免维护社区消除了日常家庭维护的大部分责任和额外费用，例如庭院工作和家庭维修，以及伴随家庭装修的更大成本。
– 免维护：由于电池由凝胶而不是液体组成，因此几乎不需要维护来保持电池正常工作。– 无泄漏：即使湿电池被密封在塑料外壳中，仍有可能泄漏。
回到“低维护”淹没铅酸电池和检查水位的需要。这些电池需要根据需要加水进行维护服务，通常，低维护电池应每三个月检查一次水位，这是公认的行业惯例。
低水位意味着电解液会失去平衡，电池会变得太酸，导致电池板硫酸化。不导电的硫酸铅晶体会阻碍电流通过电解液。
放气会导致水分流失，这就是铅酸电池需要定期加水的原因。像 AGM 电池这样的低维护电池是个例外，因为它们具有补偿失水的能力。浇水过多和浇水不足都会损坏电池。
最常见的是3 到 6 年，主要取决于气候。
干电池的常规名称称为“免维护电池”。与传统湿电池相比，性能参数基本相同。从外观上看，免维护电池没有充满电解液的螺帽，在正常使用寿命内无需水维护。
将负载测试仪切换到“TEST”并检查仪表上的箭头是否低于 12 伏。如果确实如此，或者如果它下降到秤的底部并且无法恢复，则电池无法保存，必须更换。如果读数为 12 伏，则可以对其进行修复。
使死的汽车电池复活的方法
“免维护”是汽车铅酸电池的一个不幸标签，因为所有电池都需要一些维护（保持电池顶部清洁，保持连接的电缆紧密和清洁，在明显放电后尽快为电池充电或重新充电等） .
湿电池——例如铅酸电池——含有铅（不出所料）、氧化铅、极板的混合物，然后是含有水和酸混合物的电解质溶液。因此，术语“湿电池”。
你会感觉到液体铅酸电池的类型在剧烈摇晃后会摆动。液心一般会继续移动一段时间，即使电池是密封的。恰恰相反。如果它们是凝胶填充电池或 AGM 铅酸电池，它们在晃动后不会晃动。
