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大多数深循环应用都已安装用于电池充电的充电系统（例如太阳能电池板、逆变器、高尔夫球车充电器、交流发电机等）。但是，如果使用不同技术更换原装电池或需要新的电池充电器，则应注意选择合适的充电器。当在富液式、AGM 和凝胶型电池之间进行更换时，可能需要更换现有充电器和/或重置电压截止。原始设备制造商安装的许多充电器都在其系统中内置了选择器开关，允许用户在富液式电池、AGM 电池和凝胶型电池之间进行切换。...
工具许多工具可能有助于正确保养和维护电池。以下是建议执行此任务的基本项目列表：绝缘工具的尺寸与使用中的螺母、螺栓和电缆相匹配用于富液电池的蒸馏水（如果没有，干净的自来水总比没有好）电压表用于富液电池的比重计柱清洁器和钢丝刷小苏打凡士林护目镜、手套（穿涤纶衣服）灭火器注意：处理电池、电解液以及为电池充电时，请务必穿戴防护服、手套和护目镜。应定期仔细检查电池，以便在潜在问题造成损害之前发现并纠正它们。...
有可能扭转电池预期寿命下降以及与电池和电池故障相关的车队维护成本增加的情况。为了实现这一目标，首先，我们必须消除或至少减少酸分层。如果成功防止酸分层，则可以提高电池活性材料的利用率并防止性能和寿命过早损失。消除酸分层有助于维持电池的动态充电接受能力 (DCA)。高 DCA 可以存储更多能量，使交流发电机工作更高效，并且电池可以支持电力负载长时间“无交流发电机”运行。电池的 DCA 越好，其活性材料...
通过选择适当的电池技术来匹配熄火或防空闲负载的频率和持续时间，避免电池过早失效。每个周期，如果充电充足，电池只会恢复到“非常接近”其原始容量。即使正确充电，铅酸电池也会随着每次连续的放电事件逐渐失去一些原始容量。标准启动电池只能定期放电至 <3%，否则就会产生负面后果。采用深循环设计的高容量（高储备容量 - RC 或安培小时 - Ah）重型电池在造成增量和永久性损坏之前只能定期使用其额定容量的最多...
正确给电池充电需要在正确的电压下管理正确的电流。应参考充电设备的原始说明才能正确充电。以下是充电时需要记住的有用物品列表。熟悉并遵循充电器制造商发布的说明。每次使用后应给电池充电。铅酸电池不会形成记忆，充电前无需完全放电。仅在通风良好的地方对浸液电池充电。让火花远离正在充电或最近充电的电池。验证充电器电压设置对于您正在充电的电池类型（富液式、AGM 或 GEL）是否正确。校正充电电压以补偿高于和低...
仅靠目视检查不足以确定电池的整体健康状况。比重测试测试前请勿加水（仅适用于富液电池）在取出样品之前，填充和排空比重计 2 至 4 次。比重计应有足够的样品电解质以完全支撑浮子。记录读数，并将电解质返回到电池中。测试电池的 OCV 将为比重读数 + 0.84示例 1.22 sg + .84 = 2.06V要检查另一个单元格，请重复上面的步骤 1 至 3。检查电池中的所有电池。盖上通风盖并擦掉可能溢出...
电池放电取决于您的应用程序。以下是有用项目的列表：浅深度放电 (DOD) 将延长电池寿命。对于通用深循环电池，建议使用 <30% DOD太阳能或可再生能源应用中的铅酸电池的容量应不超过 50% DOD。优选 30% DOD 尺寸80% DOD 是工业半牵引型深循环富液式、AGM 和 GEL 电池的最大安全放电量请勿将任何铅酸电池持续放电 >80%。这会损坏（或杀死）电池建议富液电池的最大 DOD ...
当谈到备用太阳能存储和备用电源时，选择通常归结为铅酸或锂 (LiFePO 4 ) 电池。 Discover 拥有针对可再生能源存储进行优化的锂电池和干电池 AGM 电池。自己比较一下淹没式铅酸 干电池股东大会凝胶细胞AES锂维护需要定期浇水免维护免维护免维护防溢不密封、悬浮电解液密封的密封，LiFePO 4放气充电期间释放并排气低至无，除非收费过高低至无，除非收费过高不往返效率70-80%80-9...
大多数RV都有12伏的铅酸车屋内电池,当充满电时,这些电池通常最大的充电量大约为13伏,提供了最高的效率。电池每小时的充电量会告诉你电池能容纳这个充电的时间。监控你的电池的电压是很重要的,因为如果一个房车电池长时间下降到10伏以下,它可能永远不会正常工作。评估电池电压检查你的房车中每个电池的电压。如果一个电池比其他电池的电压低,电池组中的每一个电池都会受到影响并显示低电压。使用伏特电表或万用表工具...
充电汽车电池所需的时间完全取决于你的电池种类和充电方法。在这篇博文中,我们将讨论SLI和EV电池的充电差异。充电SLI电池SLI是指 启动、照明和点火 .SLI电池的体积通常比工业电池小。这些类型的电池被设计用来启动、运行和维护其特定应用的电源。SLI电池用于各种车辆,如汽车,卡车,RV,船,摩托车,ATV和其他电动运动应用。由于SLI电池是启动电池,他们是由汽车中的发电机充电。 你的汽车的电池...
汽车电池能用多久?这是一个简单的问题,答案并不那么简单。 你在网上找到的典型答案是3-5年,但实际上,你的汽车电池的寿命严重依赖于各种因素,如车辆类型、气候、驾驶习惯、电池类型等等。在这篇博文中,我们将探讨影响电池寿命的因素,并向你提供如何最大限度地利用汽车电池的技巧。1. Climate如果你住在一个炎热的地方或者炎热的夏天,你的电池会比平常更紧张。在汽车在引擎盖下变得越来越紧凑之前,曾经有更多...
电池比较:铅相对于。锂-引导回收环境在寻求可持续能源解决办法时,讨论往往侧重于以最有效和最环保的方式储存和使用能源。在众多的选择中,铅电池和锂电池成为领先者,每一个都有其独特的好处和挑战,尤其是在回收方面。这篇博文深入探讨了铅和锂电池的细微差别,比较了它们的性能、环境影响和可回收性,以指导消费者和行业做出明智的决定。了解基本知识在我们比较回收流程之前,了解铅电池和锂电池之间的根本区别是至关重要的。...
深度循环与深度循环双用途电池:选择正确的电源解决方案选择合适的电池在为一系列需要长期和可靠能源的广泛应用供电时变得至关重要。这在运输部门尤其如此,因为运输车辆需要始终如一的动力才能达到最佳性能,而海运业则依赖可靠的能源来实现航行和安全。此外,对于RV和大客车来说,拥有一个能长期使用的电池对于确保无缝旅行体验至关重要。在动力设备中,选择合适的电池可以显著地影响机器的效率和寿命。因此,就每个特定应用的...
了解铅酸电池中的酸分层在电池设备和现代车辆的世界里,保持电池的健康至关重要。对电池寿命的最大威胁之一是酸性分层。让我们来探究它是什么,它是如何发生的,以及它对电池性能的影响。什么是酸分层?酸分层是一种自然发生在淹没的铅酸电池中的现象。电池内部的电解质,即硫酸和水的混合物,随着时间的推移而趋于分离。由于酸比水重,它会沉淀在电池的底部,在那里产生高浓度的酸,而上半部分的浓度较低。酸分层是如何发生的?造...
主题：酸分层了解铅酸电池中的酸分层什么是酸分层酸分层是如何发生的？深循环需求高启停技术部分充电状态 (PSCOC) 操作酸分层的影响电解质浓度不均匀电池容量减少磨损加剧更高的内阻降低启动功率结论了解铅酸电池中的酸分层在电池供电设备和现代车辆的世界里，保持电池的健康至关重要。电池寿命的最大威胁之一是酸分层。让我们来探索一下它是什么、它是如何发生的，以及它对电池性能的影响。什么是酸分层？酸分层是富液式...
了解 Hird 测试：对 MEWP 的电池耐久性进行基准测试Hird 测试的起源进行 Hird 测试：分步指南 自行式电动曲臂高空作业车自行式电动剪刀升降机主要考虑因素Hird 测试的影响和重要性探索 Hird 测试的实际应用：观看“发现电池”视频了解 Hird 测试：对 MEWP 的电池耐久性进行基准测试在移动式升降工作平台 (MEWP) 领域，电池续航能力对于运营效率和安全性至关重要。认识到这...
大家好，我是加拿大Discover能源公司的 Matthew Sauer，今天我将讨论 AGM 或吸收性玻璃纤维垫与我们的标准传统富液式铅酸电池产品之间的区别。在标准的富液式铅酸电池中，整个电池内充满液体电解质，而在 AGM 中，没有松散的液体。所有液体都被玻璃垫吸收。因此，如果您将 AGM 电池完全侧放，则不会流出液体。而如果您将富液式电池侧放，则电解质会从排气口流出。AGM 在周期性应用中往往...
如果您的汽车在路边或偏远地区（例如这辆丰田 TRD 越野车）熄火，您可以使用跨接电缆和 12 伏电源来启动汽车。 如果可能，请使用另一辆正在行驶的车辆来启动汽车。或者，如果您有备用电池，也可以这样做。 连接电缆时，通过夹断另一根电缆上的一根电缆引线来避免两个开口铜端接触。 开始将负极电缆和正极电缆连接到正在行驶的车辆或附件电池上。然后通过负极连接没电的电池并找到底盘接地。在某些情况下，例如卡车带有...
大家好，我是加拿Discover大能源公司的 SLI 产品经理 Matthew Sauer。我想谈谈腐蚀以及腐蚀如何影响您的电池。有时，当您打开汽车引擎盖或修理发动机舱时，您可能会注意到电池端子上积聚了腐蚀物。这种情况也可能发生在房车或船上的 Deep Cycle 产品上，您可能会注意到端子上长出了“绿色绒毛”。这只是过量排气的结果，即氢气从电池中释放出来，并由于电气系统中的磁场而被吸引到端子上。...
大家好，我是加拿大Discover能源公司的 Matthew Sauer，今天我们将讲解如何将电池并联在一起。为什么要将电池并联在一起？这是为了增加容量。把它想象成一个油箱。如果你想让你的车跑得更长，你就需要一个更大的油箱。电池和能量存储也是一样。如果你想让你的应用程序运行更长时间，你就需要更大的电池容量。我们将使用这些 12 V 80 AH小时的电池并联在一起，以获得 12 V、320 AH的电...
